(NLĐO)- Bộ Tài chính vừa có báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến tham gia của các bộ, ngành, địa phương về việc tăng lệ phí trước bạ đối với xe ôtô bán tải, xe tải van, theo đó mức thu mới bằng 60% mức thu phí trước bạ xe con (xe từ 9 chỗ trở xuống).
Vào thời kỳ cao điểm, có tới hàng ngàn ô tô từ Đài Loan (Trung Quốc) nhập khẩu về Việt Nam mỗi năm, nhưng đến 2018 thì chẳng còn chiếc nào. Có phải ô tô Đài Loan đã biến mất tại thị trường Việt?
Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.
(NLĐO)- Dự báo từ cuối quý III đến đầu quý IV, lượng ôtô (dòng xe sang) nhập khẩu từ châu Âu và Bắc Mỹ sẽ nhiều hơn.
(NLĐO)- Theo trưởng nhóm công tác ô tô và xe máy của VBF, Nghị định 116 gần như đã ngừng toàn bộ việc kinh doanh xe nhập khẩu của các nước phát triển trong 6 tháng qua. Từ tháng 1 đến tháng 4-2018, không có 1 ô tô nhập khẩu nào có nguồn gốc từ châu Âu.
Ôtô nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh khiến ngân sách thất thu, người tiêu dùng chịu thiệt vì giá ôtô vẫn cao.
118 container chứa 256 ô tô sang BMW “bỏ quên” ở cảng hơn một năm qua.
(NLĐO) - Hiện chỉ mới có Thái Lan và Indonesia điều chỉnh luật để đáp ứng yêu cầu nhập khẩu ô tô vào Việt Nam, còn nhiều quốc gia khác vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu từ Nghị định 116 của Việt Nam
(NLĐO) – Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tiếp tục nhỏ giọt, khi chỉ có 103 xe nguyên chiếc các loại trong tuần với tổng trị giá đạt 3,58 triệu USD, chưa bằng 1/3 lượng xe nhập về tuần trước.
Washington đang kêu gọi giảm 100 tỉ USD trong mức thâm hụt thương mại kỷ lục 375 tỉ USD với Bắc Kinh
Nhiều vấn đề trong Nghị định 116 mà các doanh nghiệp trước đây kêu vướng, không cần thiết đã cơ bản có lời giải.
(NLĐO) - Khảo sát các đại lý ô tô trên địa bàn TP HCM cho thấy khách đến tham quan, tìm hiểu mua xe khá ít, không còn nhộn nhịp như hồi trước Tết.
Buổi làm việc của Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng, Tổ trưởng Tổ Công tác của Thủ tướng Chính phủ, với các nhà sản xuất ô tô ngày 26-2 đã chưa thể đưa ra kết luận cuối cùng về việc có sửa đổi Nghị định 116 và Thông tư 03 hay không.
Trong khi doanh nghiệp nhập khẩu ô tô tố Nghị định 116 "cản địa" xe nhập khẩu, đối xử không công bằng thì doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước hết mực ủng hộ
(NLĐO) - Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng, Tổ trưởng Tổ công tác của Thủ tướng, đã trực tiếp đối thoại về ý kiến trái chiều của DN ô tô đối với điều kiện nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116/2017 và Thông tư 03/2018.